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。变速传动机构的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向;操纵机构的主要作用是控制传动机构实现变速器传动比的变换。 1、变速器的分类 变速器的种类很多,一般可分为有级变速器和无级变速器两大类。 (1)有级变速器 具有若干个定值的传动比可供选择的变速器。柳工柳工叉车,有级变速器根据齿轮啮合形式可分为:滑动齿轮啮合式、啮合套啮合式、同步器啮合式;根据操纵形式可分为:机械换挡变速器和动力换挡变速器。 (2)无级变速器 可在一定范围内根据阻力的变化,自动、无级地改变传动比和转矩 想使柳工柳工叉车离合器分离轴承养护的好,又能延长柳工叉车离合器分离轴承寿命的方法是什么呢。这就要简单的了解柳工叉车的基本原



流串激电动机构成。近年采,又有新型柳工叉车问世,它们的动力是双燃料或双动力。 传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成;后者以液力变距器取代摩擦式离合器,其余部分与前者相同。近年采,又有新型柳工叉车问世,采用全液压传动系统。减少了传动的元件,保证了可靠性。 2 .底盘部分 行驶系是保证柳工叉车滚动运行并支撑整个柳工叉车的装置,由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成;柳工叉车的前桥为驱动桥,这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷,以提高驱动轮上的附着质量,使地面附着力增加,以确保发


标志、操作何维护手册都要作相应的更改。 如果车辆生产商已经不存在,并且没有接替者,用户更改车辆车辆的步骤如下: a) 、安排一位工业车辆何他们的性专家设计、试验何完成更改或改变。 b) 、有该更改或改变的设计、试验和完成的 记录。 c) 、额定载荷标贴、图案、标签、操作和维护手册作出相应的改变。 d)、在车上贴上一个用很久的、易见的标牌,注明车的更改或改变部位、更改时间、更改人或组织。 前移式柳工叉车的门架或者货叉架可以前后移动,其中门架前移式柳工叉车是指作业时门架带动货叉前移,伸出到前轮之外叉取或放下货物,行走时货叉带货物收回,使货物重心在支撑面内;而货叉前移式柳工叉车是指货架带动



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